Bosch Motorsport
e-GoKart

e-GoKart-Antriebsstrang YoungStar

Entdecken Sie die elektrifizierte Zukunft des Kart-Sports.

Ingenieure arbeiten am e-GoKart Antriebsstrang YoungStar

Das e-GoKart-System verbindet traditionellen Kart-Sport mit bahnbrechender Technologie. Die skalierbare Plattform bietet typische elektrische Fahreigenschaften wie eine hohe Leistungsdichte und Drehmoment. Mit kleinen, leichten Fahrzeugen wird so ein völlig neues Level an Leistung und Fahrspaß erreicht.

Elektrifizierung wird für mehr Spannung, Fahrvergnügen und Effizienzsteigerung im Motorsport sorgen.

Dr. Markus Heyn, Geschäftsführer der Robert Bosch GmbH

Unverfälschter Fahrspaß

vom ersten Augenblick an

Ihre Vorteile

Einbaufertige Entwicklung (lediglich einmalige Anpassung erforderlich)

Software auf hohem Niveau bei ständiger Weiterentwicklung

Niedrige Betriebskosten durch sehr hohe Zuverlässigkeit des Systems

Ausgezeichnete Fahrbarkeit durch anpassbare Steuerungsstrategie

Lebenslange Produktunterstützung

Kundenspezifische Anpassungen möglich

Systemkomponenten

e-GoKart Powertrain YoungStar
Kabelbaum
Verbindet alle Komponenten
Fahrzeugsteuergerät VCU MS 40
Steuert alle Komponenten und dient als Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug
Display DDU 18
Liefert dem Fahrer wichtige Informationen
Spannungswandler
Wandlung von 48 Volt auf 12 Volt
Sensoren
Zubehör: Externe Fernbedienung*
Externes Ladegerät
zum Laden der Batterien
Motorgenerator
Klauenpol-Elektromotor mit integriertem Wechselrichter und Mikrocontroller
48 V Batteriepacks
Lithium-Ionen-Batterien mit Steuerungssystem
Kabelbaum

Kabelbaum

Verbindet alle Komponenten
Fahrzeugsteuergerät VCU MS 40

Fahrzeugsteuergerät VCU MS 40

Steuert alle Komponenten und dient als Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug

  • Ruhestromaufnahme: 1 mA

  • Gewicht: 500 g

  • Größe: 123 x 142.2 x 43.1 mm

Display DDU 18

Display DDU 18

Liefert dem Fahrer wichtige Informationen

Größe: 320 x 240 Pixel

Displayelemente: Geschwindigkeit, Motordrehzahl, Fahrmodus u.Ä.

Maximale Stromstärke: 1.5 A

Spannungswandler

Spannungswandler

Wandlung von 48 Volt auf 12 Volt

Größe 68.9 x 140.0 x 29.5 mm

Gewicht: < 400 g

Nennleistung: 150 W dauerhaft, 180 W für max. 30 Sekunden

Maximaler Wirkungsgrad: > 94 %

Maximale Ausgangsstromstärke: 11.0 A dauerhaft

Sensoren

Sensoren

  • Gaspedalsensor

  • Induktiver Impulsgeber

  • Hochdrucksensor

Externe Fernbedienung

Zubehör: Externe Fernbedienung*

z.B. Geschwindigkeitsbegrenzung auf 5 km/h über CAN

*kein Support durch Bosch Motorsport

Externes Ladegerät

Externes Ladegerät

zum Laden der Batterien

Größe: 179 x 318 x 91 mm

Gewicht: 3.5 kg

Maximaler Wirkungsgrad: > 92 %

Nennleistung: 1.2 kW

Motorgenerator

Motorgenerator

Klauenpol-Elektromotor mit integriertem Wechselrichter und Mikrocontroller

Maximale Leistung: 10 kW

Maximales Drehmoment: 50 Nm

Maximale Drehzahl: 10.000 U/min

Gewicht: 9 kg

Temperaturmanagement: Luftkühlung mit integrierten Ventilatoren

48 V Batteriepacks

48 V Batteriepacks

Lithium-Ionen-Batterien mit Steuerungssystem

Kapazität: 2 - 4 x 2.4 kWh

Betriebsdauer mit Rennbedingungen mit 4.8 kW: über 1 Stunde

Kabelbaum
Kabelbaum Verbindet alle Komponenten
Fahrzeugsteuergerät VCU MS 40
Fahrzeugsteuergerät VCU MS 40 Steuert alle Komponenten und dient als Schnittstelle zwischen Fahrer und Fahrzeug
Display DDU 18
Display DDU 18 Liefert dem Fahrer wichtige Informationen
Spannungswandler
Spannungswandler Wandlung von 48 Volt auf 12 Volt
Sensoren
Sensoren
Externe Fernbedienung
Zubehör: Externe Fernbedienung*
Externes Ladegerät
Externes Ladegerät zum Laden der Batterien
Motorgenerator
Motorgenerator Klauenpol-Elektromotor mit integriertem Wechselrichter und Mikrocontroller
48 V Batteriepacks
48 V Batteriepacks Lithium-Ionen-Batterien mit Steuerungssystem

WOW Faktoren

41 kg Systemgewicht

8 kW Maximalleistung

10.000 U/min Maximaldrehzahl

2 x 48 V Batteriepack

Mehr als 1 Stunde Fahrzeit

Weitere ausführliche Informationen zum e-GoKart-Antriebsstrangsystem finden Sie auf der entsprechenden Produktseite.