μLCテストシステム

ボッシュのハードウェアインザループテストシステムμLCは、コンパクトな寸法（17 cm x 11 cm x 6 cm）で、持ち運びに適したテストシステムです。また、初期設定には10分もかかりません。コンパクトな開ループ制御システムが、コントロールユニット開発の品質保証に使用され、自動車開発における一般的なセンサーとプロトコルすべてのシミュレーションをこの1つのデバイスで行うことができます。このシステムには、アナログおよびデジタルの入出力とPWM信号、SENT、LIN、CAN、速度センサーが含まれています。

使いやすいユーザーインターフェイスは、簡単な操作でデータ分析を可能にします。

技術仕様


動作電圧	12 V DC
電力消費	1 A以下
ECU電圧	12 V / 24 V DC
ECUアンペア数	10 A
許容動作温度	0°C～40°C
ハウジングの素材	アルミニウム
寸法	175 mm x 107 mm x 61 mm
重量	690 g

ハードウェア・イン・ザ・ループUSBインターフェースの機能：µLCテストシステム

エンジン速度シミュレーション：最大20,000 rpm、センサータイプ：ホール、誘導型、DG23i、TL4953

バスシステム

2 x CAN

LINマスター/スレーブ

4 x SENT

デジタル接続・アナログ接続

6 xデジタル出力

2 xリレー

2 x PWM入力・4 x PWM出力

複合PWM

12 x DAC

6 x ADC

追加機能

シリンダー圧力シミュレーション

追加ハードウェア機能用の拡張ボード

マルチデバイスのサポート

スロットルシミュレーション

テスト自動化を実現するための機能

µLCテストシステムは、ニーズに柔軟に対応できるうえ、コスト効率の高い製品です。各コントロールユニットプロジェクトに個別のテストステーションを設定することができるため、最適な自動テストを実施することができます。 µLCテストシステムでは、Luaスクリプトとアプリケーションプログラミングインターフェース (API) により、完全自動化を実現しています。既存のオペレーティングソフトウェアに適合可能なAPIは、グラフィカルインターフェースでµLCテストシステムの制御をすることができます。このテストシステムは、オープンソフトウェアインターフェースにより、Trace Tronic GmbH社のECUテスト等、既存のテストインフラストラクチャに統合させることも可能です。このように、開発チームにより、常にアップデートが行われているため、ソフトウェア開発における持続的インテグレーションが可能となっています。

ニュースレター

µLCテストシステムの使用例

µLCテストシステムは、センサーの模擬信号からコントロールユニットに信号を送ります。エンジンコントロールユニットの場合、クランクシャフトやカムシャフト、アクセルペダル (アナログまたはSENT)、温度・油圧センサー (複合PWM) などの複合センサー等を指しています。キャリブレーションソフトウェアを使用して、コントロールユニットの信号 (アナログ、PWM、バス) やコントロールユニットの内部変数の測定を簡単に行うことができます。

その他の使用例

コントロールユニット用ソフトウェアの点滅

電源、端子15

点滅プロセスの確認

ソフトウェアの初期動作

コントロールユニット基本機能の確認

機能テスト

ソフトウェア内の各機能コンポーネントの機能テスト

例えば、一定以上の温度に達した場合、冷却機能の作動状況の確認

I/O　チェック

全コントロールユニットの入出力が正しく機能しているかの確認

CANシミュレーション

CAN通信の確認

診断の確認 (作業場テスターの通信)

ハードウェアとソフトウェアの一体化～µLCテストシステムとMicroLCソフトウェア

ボッシュモータースポーツは、ハードウェアとWindowsソフト (MicroLCソフトウェア) を含むµLCテストシステム以外にも、定期的なソフトウェアのアップデートとメールによるサポートを提供しています。µLCテストシステムのために調整が行われているMicroLCソフトウェアは、簡単なセットアップによりいつでもすぐに使用することができ、短時間でテスト結果が得られます。また、ボッシュモータースポーツは必要に応じた新機能のリリース、ハードウェア (追加インターフェースなど) とソフトウェアの拡張用追加サービス、お客様がもつ既存ソリューションへの接続、テストの自動化、およびテストケースの開発もご提供しています。