μLC Test System
Das kompakte System für Simulation und Qualitätssicherung
Das Hardware-in-the-Loop Test System μLC ist mit seinen kompakten Maßen (17 cm x 11 cm x 6 cm) sehr gut für mobile Anwendungen geeignet. Der erstmalige Testaufbau dauert keine zehn Minuten. Das kompakte Open-Loop System dient der Qualitätssicherung von Steuergeräteentwicklungen und vereint die Simulation aller typischen Sensoren und Protokolle der Automobilentwicklung in einem Gerät. Dazu gehören vorrangig analoge und digitale Ein- und Ausgänge sowie PWM Signale, SENT, LIN, CAN und Drehzahlsensoren.
Die Benutzeroberfläche ist übersichtlich gestaltet und bietet dem Kunden eine einfache Bedienung und Auswertung der Daten.
Technische Daten
Betriebsspannung
|
12 V DC
|
Stromverbrauch
|
< 1 A
|
ECU Spannung
|
12 V / 24 V DC
|
ECU Stromstärke
|
10 A
|
Zulässige Betriebstemperatur
|
0°C bis 40°C
|
Gehäusematerial
|
Aluminium
|
Maße
|
175 mm x 107 mm x 61 mm
|
Gewicht
|
690 g
|
Funktionalitäten des HIL USB Interface: µLC Test System
Bussysteme
2 x CAN
LIN Master/Slave
4 x SENT
Digitale und analoge Kopplungen
6 x digitaler Ausgang
2 x Relais
2 x PWM-Eingänge/ 4 x PWM-Ausgänge
Komplexe PWM
12 x DAC
6 x ADC
Zusätzliche Funktionen
Zylinderdrucksimulation
Erweiterungsplatinen für zusätzliche Hardware Funktionen
Unterstützung von Mehrgeräte-Betrieb
Drosselklappensimulation
Flexible Möglichkeiten für Test Automatisierung
Da das µLC Test System flexibel, effizient und sehr kostengünstig ist, kann für jedes individuelle Steuergeräteprojekt ein eigener Testplatz errichtet werden und dabei eine optimale Unterstützung für automatisierte Tests ermöglicht werden. Das µLC Test System liefert die Möglichkeit einer kompletten Automatisierung durch Lua Skripte und einer Schnittstelle zur Anwendungsprogrammierung (API). Diese Schnittstelle setzt auf der bestehenden Bediensoftware auf und bietet neben der grafischen Oberfläche eine Möglichkeit das µLC Test System zu steuern. Dank seiner offenen Softwareschnittstellen kann das Test System auch in bereits bestehende Test Infrastrukturen, wie bei dem „ECU Test“ der Trace Tronic GmbH, integriert werden. Damit unterstützt ein solches Testsystem die kontinuierliche Integration in der Software-Entwicklung, um fortlaufend die Änderungen verschiedener Entwickler zusammenzuführen.
Newsletter
Anwendungsbeispiel für das µLC Test System
Das µLC Test System stimuliert das Steuergerät mit simulierten Sensorsignalen. Im Falle eines Motorsteuergerätes wären dies beispielsweise Kurbel- und Nockenwellen, Gaspedale (analog oder SENT) und kombinierte Sensoren wie Temperatur – Öldruckgeber (komplexe PWM). Es erleichtert die Messung von Steuergerätsignalen (analog, PWM, Busse) und interner Größen des Steuergerätes zum Beispiel über die Kalibrierungssoftware.
Beispiele für Anwendungsfälle
Stromversorgung, Klemme 15
Überprüfung ob Flashvorgang erfolgreich
Überprüfung der Grundfunktion des Steuergerätes
Funktionsprüfung einzelner Funktionsanteile in der Software
Beispielsweise Überprüfung der Funktion, ob die Kühlung ab einer gewissen Temperatur aktiviert wird
Prüfung aller Steuergerät Ein- und Ausgänge auf korrekte Funktion
Überprüfung der CAN Kommunikation
Überprüfung der Diagnose - Werkstatttester Kommunikation
Die Symbiose von Hardware und Software – µLC Test System und MicroLC Software
Bosch Motorsport liefert das µLC Test System, einschließlich der Hardware und Windows-Software (MicroLC Software), sowie Wartungen durch regelmäßige Software Updates und E-Mail Support. Die MicroLC Software ist genau auf das µLC Test System abgestimmt und garantiert einen schnellen Aufbau und Ergebnisse, da es jederzeit sehr flexibel eingesetzt werden kann. Falls benötigt, bietet Bosch Motorsport außerdem weitere Services für eine Erweiterung der Hardware (bsp. weitere Schnittstellen) und der Software durch die Implementierung neuer Funktionen an. Des Weiteren gehören eine Verbindung zu bestehenden Kundenlösungen, eine Implementierung von Automatisierungen und die Entwicklung von Testfällen zu unserem Service.